Почему одной пары зимних шин недостаточно?


Почему одной пары зимних шин недостаточно?

Тест зимних шин 2013 MichelinПрактика езды с зимними шинами на передней осии летними на задней встречается довольно часто, опасность которой автомобилисты не всегда осознают. Дело в том, что такая комбинация шин значительно ухудшает управляемость автомобиля.

Что происходит, когда устанавливаются шины с разными свойствами резины? Когда температура опускается ниже C, достигается порог, при котором изменяются показатели шин: зимние шины становятся максимально эффективными благодаря высокому содержанию кремния в составе резины, в то время как летние шины становятся твёрдыми из-за холода. Что в результате? Возникает разница уровня сцеплениямежду передними и задними шинами.

В реальности, это приводит к заносу передней или задней части автомобиля на поворотах, в зависимости от привода и оси, на которую были установлены летние шины, а также к увеличению тормозного пути.

В качестве подтверждения мы предлагаем Вам видео, сделанное во время тестов компании Michelin на полигоне Валь д’Изер.Результат: в таких условиях автомобиль обеспечивает хорошие тяговые свойства,но малейшее нажатие на педаль тормоза или незначительный поворот руля приводят к сильному скольжению заднего моста, который нельзя предвидеть, и с которым практически невозможно справиться без хорошего уровня вождения и преждевременных действий.

На видео Вы заметите, что для избежания разворота на 180° необходимо выворачивать колеса в противоположную сторону очень рано, даже до того, как автомобиль начнет скользить. Подобное поведение усиливается на снегу, но может также произойти на мокрой поверхности, а иногда даже на сухой.

Наш совет: всегда устанавливайте 4 идентичные шины и одинаковые на две оси. Если шины имеют разный уровень износа, установите более изношенные на переднюю ось: с нехваткой сцепления справиться проще, если оно возникнет на передней оси.